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2024-11-22 | 星期五

經濟實用超長續航 2017款雪佛蘭Bolt電動車

發表: 2016年01月16日

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(雪佛蘭)

(大紀元訊)2017款雪佛蘭Bolt純電動車是一款經濟實用的超長續航電動車,不僅給電動車領域樹立了新的標杆,同時還將電動車駕駛性能提升至新的高度。

據通用汽車中文網站稱,为了使Bolt純電動車擁有超過200英裏(約320公裏)的超長續航裏程與令人愉悅的駕駛體驗,工程師們潛心研發了全新的動力驅動系統。其駕駛體驗可與緊湊型運動轎跑媲美,遠勝小型跨界車。

“一款出色的電動車不僅僅要在續航裏程與性價比方面具有競爭力,更要能夠提供令人愉悅的駕駛體驗。” 雪佛蘭Bolt純電動車總工程師Josh Tavel說到:“我們著力打造Bolt純電動車的動力推動系統,讓它成爲一款用戶喜愛駕駛的電動車。”

單電機驅動單元

與市場上的大多數電動汽車相似,Bolt純電動車的驅動系統包含一個大功率驅動電機。平穩、靜谧、高效的電動機,加上量身定制的減速齒輪裝置以及電子線控換擋控制系統,讓Bolt純電動車的驅動系統傲視同級。

为了使Bolt純電動車達到設定的能效及性能標准,特別是實現200英裏的超長續航裏程,雪佛蘭工程師們为該車的電動機量身定制了偏置減速齒輪和輸出軸。該電動機的最大輸出功率達到200馬力(150千瓦),峰值扭矩爲266磅·英尺(360牛·米)。再加之7.05:1的主減速比優勢,Bolt純電動車的百公裏加速時間不到7秒。



此外,Bolt純電動車還采用了雪佛蘭首款EPS電控精准換擋系統。這款集駐車與換擋控制功能爲一體的電子控制系統可向Bolt純電動車驅動單元發送電子信號,並根據當前的駕駛模式與油門踏板受力變化,實現對動力與扭矩傳送的精准控制。相較于傳統的機械式換擋杆,線控換擋系統占用的空間更小,從而使車內空間更大、布局更合理。

電池系統儲電容量達60千瓦時

截止到目前,雪佛蘭Volt沃藍達的總電動行駛裏程已經超過13億英裏(約21億公裏)。在此基礎上,雪佛蘭Bolt純電動車的電池工程師們與戰略合作夥伴LG電子攜手開發了全新的電池和電池組,將車輛的續航裏程提升至200英裏。

 
Bolt純電動車電池組工程經理Gregory Smith介紹道:“一般的電池設計要麽重容量輕動力,要麽重動力輕容量,兩者無法兼具。通過全新的電池設計和化學體系,Bolt電池系統的峰值功率達到了160千瓦,且儲電容量高達60千瓦時。”

與雪佛蘭Volt沃藍達相同,Bolt純電動車也爲電池組配備了主動式熱管理系統,使電池可以一直在最佳溫度範圍內工作,確保電池的使用壽命。雪佛蘭將爲Bolt純電動車的電池組提供長達8年或10萬英裏的保修服務。

雪佛蘭Bolt純電動車的電池組位于座艙下方,從前排一直延伸到後排。電池組采用了全新的電池設計和化學體系。與其它化學體系相比,富鎳體系的锂離子電池提高了熱運行性能,所需的主動冷卻系統變小,使得封裝和布置更有效。  如此一來,Bolt純電動車可在任何氣候條件和駕駛狀態下均能保持最佳性能。

此外,電池組采用了扁平化排列布局,每塊電池僅高3.9英寸(100毫米),寬13.1英寸(338毫米),實現了高效封裝。緊湊的電池設計讓Bolt純電動車的車身結構團隊能最大限度地提升車內空間。

通過240伏的挂壁式接口和標准的7.2千瓦車載充電機爲電池充電,充電兩小時可行駛50英裏(約80公裏),能夠滿足上班族的日常交通需求。Bolt純電動車還提供了直流快充系統供車主選擇。直流快充系統采用的是業界標准SAE Combo充電連接器,充電30分鍾,就可行駛90英裏(約145公裏)。但充電時間可能會受到外部溫度的影響。

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